Capacité retours et aller-retour dans le RGT
Traitez retours B2B, échanges et récupération d'échecs comme une capacité à deux jambes — pas un appel coursier après coup.
Les retours échouent quand les ops traitent la deuxième adresse comme optionnelle. Dans le RGT, échanges d'équipement, ramassages de stock invendu et récupération d'échecs exigent le même appariement véhicule et la même preuve que les sorties.
Deux arrêts, une promesse commerciale
Réservez les deux jambes avec notes d'accès claires. La fourgonnette qui convenait à l'aller doit encore convenir au retour — et le contact quai doit être joignable.
Capacité, pas une app SaaS de location
Vous gardez la relation client et le système d'inventaire. Les partenaires de capacité déplacent le fret entre adresses avec suivi et preuve — ils ne remplacent pas votre pile marchande.
Clôturer les deux bouts
Photo et GPS au ramassage et à la livraison ferment facturation et ajustements d'inventaire sans courir après les chauffeurs.
Approfondir : Capacité retours et aller-retour.